سفارش تبلیغ
صبا ویژن

تاکاتا هفته آینده اعلام ورشکستگی خواهد کرد

منابع آگاه به رویترز گفته‌اند که این شرکت تأمین کننده قطعات ژاپنی قصد دارد  اوایل هفته آینده این کار را انجام دهد.

هر چند، این الزاماً به معنای پایان کار تاکاتا نخواهد بود، زیرا شرکت قطعه سازی آمریکایی Key Safety Systems علاقه مند به خرید اموال این شرکت ژاپنی و بازسازی آن به عنوان یک شرکت جدید به قیمت حدوداً 1.6 میلیارد دلار دارد.

این شرکت جدید گفته می‌شود به ساخت و تأمین ایربگ ها، کمربندهای ایمنی و دیگر قطعات مورد نیاز خودروسازها ادامه خواهد داد و بدهی‌های شرکت نیز در یک نهاد مجزا باقی خواهند ماند. این معامله با شرکت آمریکایی Key گفته می‌شود تا زمانی که تاکاتا ورشکستگی خود را اعلام کند انجام نخواهد شد و قیمت پورشه ماکان و پراید 111 و اسپورتیج و سراتو کوپه

تاکاتا در این مورد نظری نداده است، ولی در عین حال، بازار سهام توکیو اعلام کرده در پی گزارش‌های رسانه‌ای در مورد آماده شدن تاکاتا برای اعلام ورشکستگی، تمامی سهام این شرکت ژاپنی را مسدود کرده است.

اوایل سال جاری میلادی، شرکت تاکاتا به تقلب در ساخت قطعات خودرویی محکوم شد و قبول کرد که جریمه‌ای 1 میلیارد دلاری را بابت آن بپردازد. آن‌ها تاکنون یک جریمه 25 میلیون دلاری و جریمه دیگر 125 میلیون دلاری را به عنوان دیه قربانیان پرداخت کرده‌اند، باقی 850 میلیون دلار از این جریمه متعلق به خودروسازها بوده و قرار است تا اوایل 2018 پرداخت شود.

شرکت تاکاتا حدوداً 100 میلیون قطعه معیوب ایربگ را به خودروسازانی در سراسر جهان فروخته که در صورت تحت فشار قرار گرفتن منفجر شده و قطعات فلزی داخل کابین پرت می‌کنند. این قطعه معیوب تاکنون سبب مرگ 16 نفر و آسیب دیدن بیش از 180 نفر در سراسر جهان شده است.


همکاری بدون شرط فولکسواگن با ماموت

همکاری و شراکت فولکس‌واگن آلمان با شرکت ماموت با جدیت دنبال می‌شود و خبرهایی مبنی بر شرط عدم داخلی‌سازی تا 55 سال از سوی این شرکت مطرح خودروسازی به طور کامل کذب است.

یک منبع آگاه در این خصوص بیان کرد: "اینکه گفته می‌شود فولکس‌واگن تنها در صورتی حاضر به شراکت با ماموت می شود که تا 5 سال هیچ‌گونه داخلی‌سازی انجام نشود، کاملا اشتباه است."

بنا به گزارشات در این خصوص ظاهرا قرارداد بین فولکس‌واگن و ماموت منعقد شده است و این دو شرکت در حال حاضر مشغول فعالیت هستند و گویا بیمه عمر و بیمه شخص ثالث و مقایسه بیمه و قیمت بیمه به زودی قرارداد آنها رسانه‌ای خواهد شد.

بحث همکاری و سرمایه‌گذاری گروه‌ خودروسازی فولکس‌واگن با ایران از مدت‌ها سر زبان‌ها بود و شرکای مختلفی برای این خودروساز آلمانی انتخاب شد. اما در نهایت به دلیل سیاست‌های فولکس‌واگن در انتخاب شریک خصوصی این شرکت در نهایت ماموت را برای شراکت در ایران برگزید.


با 75 میلیون تومان ویتارا بخریم یا رونیز؟ ( +نقد و بررسی و عکس)

رونیز مدل سال 1388 و ویتارا 2400 دنده‌ای کلاس5 تولید سال 1389 هر دو قیمتی حدود 75 میلیون تومان دارند و برای دوستداران شاسی بلندها می‌توانند گزینه‌های مناسبی باشند.

در ادامه به بررسی این دو خودرو پرداخته‌شده است.

نیسان رونیز دارای ظاهر زمخت و محکم ولی قیمتی ارزان بود و به همین دلیل در بدو ورود توجه جوانان را به خود جلب کرد. فروش زیاد این خودرو در ابتدای تولید در سال 2000 نشانگر محبوبیت این خودرو بود ولی این فروش در سال 2002 کمی کاهش یافت.

سوزوکی گرند ویتارا مشخصات متوسطی نسبت به سایر خودروهای لوکس دارد. این خودرو مخصوص جاده‌های ناهموار بوده و در سطح خود خودرویی مطمئن است. این خودرو در اولین حضور خود در سال 1386 در بازار ایران به دلیل قیمت مناسبی که داشت، با استقبال خوبی مواجه شد.

نقد و بررسی بیرون خودرو

بااینکه بیرون رونیز به‌طورکلی طراحی قدیمی دارد، اما دارای ویژگی‌های بسیار جالب‌توجه از قبیل گلگیرهای دارای برجستگی لاستیک، جلوپنجره مشکی و سقف بلندتر نسبت به بعضی از رقبا است.

طول خودروی رونیز برابر با 4.56 متر و ارتفاع آن حدود 188 سانتی‌متر است. باربند آلومینیومی لوله‌ای آن حدود 57  کیلوگرم وزن دارد و همچنین این خودرو دارای رکاب کناری لوله‌ای نیز هست که این موضوع باعث افزایش زیبایی خودرو شده است. خودروی رونیز دارای یک سبد جمع شونده به ظرفیت حدود 144 کیلوگرم برای حمل لباس‌های خیس و کثیف و یا هر شی‌ء دیگری است.


کاروان هلندی برای عشق سفرها! +تصاویر

البته اگر از مرسدس‌بنز خوشتان نمی‌آید!! می‌توانید نسخه ساخته شده براساس فیات دوکاتو را خریداری نمایید!

همچنین سیستم باتری با توان 2.6 کیلووات ساعت در اختیار شماست تا کلیه دستگاه‌های برقی خود را از آن تغذیه کنید؛ نگران اتمام ذخایر برق خود نباشید زیرا این را هم باید بدانید که سلول‌های خورشیدی تعبیه شده در سقف کاروان که ظرفیت‌های 0.4 و 0.6 کیلوواتی‌اش به انتخاب شما نصب می‌شود باتری‌ها را طی روز شارژ خواند کرد.

سیستم تهویه مطبوع نصب شده در محصول جدید شرکت هلندی Tonke آسایش را در گرمای تابستان برایتان فراهم می‌آورد؛ همچنین یک مخزن آب با ظرفیت 260 لیتر برای مصرف در اختیار شماست.

سیستم تخلیه هیدرولیک به شما امکان می‌دهد که در هر نقطه‌ای که اراده کنید در مدت کوتاهی اتاقک را با استفاده از پایه‌های تنطیم شوند روی زمین قرار دهید و از آن بصورت یک اتاق و دفتر کار مستقل استفاده کنید.

در داخل این کاروان با امکانات رفاهی نسبتا کاملی روبرو هستید: اجاق برقی خوراک پزی، یخچال، سرویس بهداشتی، تخت خواب و کاناپه‌های راحتی که میزی را در مقابل خود دارند و ضمن نشستن روی آن‌ها می‌توانید از منظره ایجاد شده بواسطه باز کردن درهای پشتی استفاده کنید.

تمام اجزای این کابین از چوب‌های مرغوبی که توسط استادکاران زبردست با دقت انتخاب گردیده، تشکیل شده است، اما اگر چوب نمی‌خواهید می‌توانید نمونه فلزی آن را نیز انتخاب کنید.

 

 

   


شرط ایجاد خط تولید مرسدسبنز در کشور

تقریبا از اواسط سال 94 و در جریان مذاکرات هسته‌ای بود که مدیران  ایران‌خودرو از مذاکره و حتی امضای قرارداد با یکی از مهم‌ترین شرکت‌های خودروسازی جهان یعنی شرکت دایملر آلمان خبر دادند. البته هر بار امضای قرارداد به ماه بعد موکول می‌شد.

هرچند تاکنون قرارداد رسمی بین ایران‌خودرو و دایملر برای همکاری و تولید مشترک به طور رسمی رسانه‌ای نشده اما به گفته یک منبع آگاه شرکت مدنظر معاون وزیر صنعت، شرکت ستاره ایران است و پس از این شرکت ستاره ایران مجددا به‌عنوان نماینده رسمی دایملر آلمان برای عرضه برند بنز در کشورمان خواهد بود.این دو شرکت از همان روزهای آغاز برجام به مذاکره با یکدیگر پرداختند و تفاهم‌نامه اولیه از این مذاکرات حاصل شد.

به گفته یک منبع آگاه قرار است به زودی قراردادی در خصوص همکاری ایران‌خودرو و دایملر در دو حوزه خودروهای تجاری و خودروهای سواری امضا شود.

البته شرکت دایملر با وسواس بسیاری درخصوص سرمایه‌گذاری در کشورمان و همکاری با ایران‌خودرو عمل می‌کند و قرار است در بخش خودروهای سواری ابتدا یک بازارسنجی داشته باشد و پس از آن تصمیم به ایجاد خط تولید بنز در ایران کند.

به نظر می‌رسد صحبت‌های مدیرعامل ایران‌خودرو مبنی بر امضای 5قرارداد با شرکت دایملر در حال کامل شدن است و به زودی خبرهای این قراردادهای مهم، رسانه‌ای خواهد شد.

در بخش خودروهای تجاری قرار است یک قرارداد طولانی‌مدت امضا شود و طی آن بخش یا تمام شرکت تولید موتور ایدم تبریز به دایملر واگذار شود. شرکت ایدم در سال 1348 با سرمایه مشترک ایران و آلمان تحت لیسانس شرکت دایملر آلمان و به منظور تولید موتورهای دیزلی سبک، نیمه‌سنگین و سنگین تاسیس شده است و مقایسه خودرو و خرید خودرو و رنو اسکالا و رانا

به نظر می‌رسد این قرارداد در راستای وعده هاشم یکه‌زارع مبنی بر واگذاری شرکت‌های زیرمجموعه ایران‌خودرو به سرمایه‌گذاران خارجی انجام می‌شود. در این زمینه ایران‌خودرو قصد دارد شرکت گواه راکه خدمات پس از فروش ایران‌خودرو دیزل است نیز به شرکت دایملر واگذار کند.

البته هنوز مشخص نشده است این واگذاری به صورت کامل انجام خواهد شد یا به‌صورت فروش بخشی از سهام این شرکت‌ها اما در هر صورت نشان از یک قرارداد با اهمیت و البته پایدار دارد.

به گفته بسیاری از کارشناسان حضور دایملر در ایران و تولید خودروهای سواری و تجاری خبر خوبی خواهد بود. هرچند نظر کارشناسان برتولید خودروهای تجاری است تا خودروهای سواری. اما بسیاری از کارشناسان صنعت خودرو از ورود برند بنز به کشورمان حمایت می‌کنند.

در بخش خودروهای سواری نیز شرکت دایملر قصد دارد ابتدا برخی محصولات خود را به صورت CBU به بازار ایران عرضه کند و در صورت استقبال مشتریان ایرانی در ادامه به تولید خودرو در کشورمان بپردازد.

شرکت‌ ستاره ایران که پیش از این هم با دایملر همکاری داشته است، با امضای قرارداد به عنوان نماینده انحصاری برند بنز در ایران شناخته خواهد شد و به تولید و واردات محصولات مختلف بنز خواهد پرداخت.

این شرکت قصد دارد چند مدل از خودروهای بنز را به بازار عرضه کند تا بنز بتواند در خصوص ایجاد خط تولید در کشورمان ارزیابی‌های لازم را داشته باشد.

در صورتی که ارزیابی دایملر مثبت باشد و به اصطلاح بازار ایران برای ایجاد خط تولید تیراژ مقرون به صرفه جواب بدهد، این شرکت در همکاری با ایران‌خودرو به ایجاد خط تولید اقدام می‌کند.

پیش از این هاشم‌ یکه‌زارع مدیرعامل ایران‌خودرو با بیان اینکه به زودی قرارداد پنج ساله‌ای با دایملر امضا خواهد شد، از شرکت ستاره‌ایران‌ به عنوان وارد‌کننده و از شرکت‌ تاپ‌خودرو به عنوان تولیدکننده محصولات دایملر در ایران‌ خبر داده بود.

ممکن است خودروهای اسمارت هم به عنوان یکی از زیر مجموعه‌های شرکت دایملر در این قرارداد گنجانده شود.